Хартиените регистрационни номера с изтекъл срок на валидност се умножиха по време на Covid. Репресиите са тук.

След като изслуша оплаквания за улици, пълни с коли с изтекли етикети с временни лицензи, кметът на Сейнт Чарлз, Мисури, покани своите избиратели да изпратят снимки на лоши чинии. Той получи повече от 4100 за една година – от град с около 71 000 души.

Член на Съвета от Вашингтон, окръг Колумбия, иска да улесни служителите да теглят автомобили с етикети с изтекъл срок на годност, казвайки, че разпространението им из града „подлудява членовете на моята общност“. Тексас скоро ще изисква от представителствата да издават временни метални табели, когато кола излезе от паркинга, заменяйки често злоупотребяваните хартиени етикети. отговор на проблем, който според официалните лица е тлеел от години, но е избухнал по време на пандемията Covid-19, заедно с друг хаос по американските пътища. Смъртните случаи при автомобилни катастрофи се увеличиха, докато смъртните случаи на пешеходци през 2021 г. достигнаха най-високото си ниво от началото на 80-те години на миналия век. Такива смъртни случаи са намалели леко, но останаха доста над нивата преди пандемията миналата година.

Увеличаването на броя на фалшивите или с изтекъл срок на годност ограбва правителствата от необходимите приходи и прави по-трудно прилагането законите за движение, които американският шофьор изглежда по-смел от всякога да игнорира, част от по-голяма ерозия на социалните нрави.

„Расата отново ще играе роля, това е неизбежно“, каза Ян Халдипур, доцент по социология в Калифорнийския държавен университет, Лонг Бийч, който написа книга за политиките на полицията за „спиране и претърсване“ в Бронкс. „Това ще бъде фактор не само за вероятността кой да бъде спрян, но и за използването на физическа сила, след като някой бъде спрян.“

Много временни хартиени чинии са получени незаконно чрез мрежи от съмнителни дилъри и брокери на автомобили, казват служители. Други са били издадени законно, но собствениците им са ги държали дълго след изтичане на срока им на годност, за да избегнат плащането на таксите и данъците, които изискват постоянните номера. А някои са просто фалшификати, създадени на обикновен домашен принтер.

След това фиктивните регистрационни номера могат да бъдат продадени на шофьори, често в различни щати, казват служители, което им позволява да избягват пътните такси и да избягват камерите, които налагат правилата за превишена скорост. Фалшивите табели също позволяват на шофьорите да избегнат плащането на застраховка, регистрационни такси и данъци.

Във Вашингтон Brianne Nadeau, член на съвета, предложи законопроект, който би позволил на града да тегли или поставя кола с неподходящи временни етикети. Съгласно действащия закон кола може да бъде изтеглена само ако е натрупала няколко билета, каза тя.

Г-жа. Надо казва, че фалшивите етикети допринасят за по-широка ерозия на безопасността на движението, като позволяват на шофьорите да избягват откриването на камери за скорост. „Когато съм в колата си и някой ме приближава, а аз гледам табелата, това обикновено е временен етикет“, каза тя.

Временните етикети са специфични болно място в Мисури. „Най-големият проблем в събранията на общността е „какво можете да направите с всички тези временни табели?“, каза капитан Дженифър Кръмп от полицейското управление на Канзас Сити.

Те“ работим върху това, каза тя. Само за един ден през януари полицията спря над 100 водачи с изтекли временни номера и им раздаде фишове. Миналия месец полицаите спряха над 300 души. Един временен етикет датира от 2015 г.

Купувачите на автомобили в Мисури обикновено получават временен етикет от представителство и след това имат няколко седмици, за да вземат официалните номера от щатския отдел за моторни превозни средства, където те също плащат данъка върху продажбите при закупуването на автомобила си. Полицията казва, че много хора са готови да рискуват да получат билет за етикет с изтекъл срок на валидност, който може да надхвърли $100, вместо да платят данъка, който може да надхвърли $1000.

Някои от хилядите снимки, които кметът на Сейнт Чарлз получи от жителите, бяха препратени на полицията. Много коли просто минаваха, но когато колите на жителите на Сейнт Чарлз бяха идентифицирани, служителите отидоха до много от домашните адреси, свързани с временен етикет, и издадоха билет.

Източник: nytimes.com